金融界5月消息 自2010年以(yǐ)来仅有的(de)两次环比正增长之一(yī)，4月乘用车市场数据终于(yú)出(chū)炉。

　　乘联会(huì)数(shù)据(jù)显(xiǎn)示，4月新能源车市(shì)场零售52.7万辆，同比增长85.6%，环比下降(jiàng)3.6%。今年以来累计零售184.3万辆(liàng)，同比增长(zhǎng)36.0%。4月新能源车国(guó)内(nèi)零售渗(shèn)透率32.3%，较去年同期25.7%的渗透率提升6.6个(gè)百分点。

　　乘联会(huì)统计口径下的4月乘用车出口(kǒu)（含整车(chē)与CKD）30万辆(liàng)，同比增长(zhǎng)227%，环比增长(zhǎng)3%。1-4月乘用车(chē)出口108万辆，同(tóng)比增长115%。4月新能(néng)源乘用车出口(kǒu)9.1万辆，同比增(zēng)长1028.5%，环(huán)比增长29.4%，占乘用车出口31%；其中纯电动占新能源(yuán)出口的92.8%，A0+A00级纯(chún)电动出口(kǒu)占新能源的(de)48%。4月厂商出口方面，特斯拉(lā)中国35,886辆、上汽乘用车(chē)21,450辆、比亚迪(dí)14,827辆。

　　数据看整体看亮点颇多：

　　第一、2010年(nián)以来仅有的两次环比(bǐ)正增长之一

　　2023年4月(yuè)乘用车市场零(líng)售达(dá)到163.0万辆，由于(yú)去年同期(qī)疫(yì)情影响，同比增速55.5%，环比增长2.5%，也是(shì)自2010年以来仅有的两次环(huán)比(bǐ)正增长之一。

　　第(dì)二、4月新(xīn)能源车国内零售渗透率(lǜ)32.3%

　　2、4月新能源(yuán)车市场零售52.7万辆，同比增长85.6%，环比下降3.6%。今年以来累计零售184.3万辆，同比增长36.0%。4月新能源(yuán)车国内(nèi)零售渗透(tòu)率32.3%，较去年同(tóng)期(qī)25.7%的(de)渗透(tòu)率提升6.6个百分点。4月，自主品牌(pái)中的新(xīn)能源车渗(shèn)透率(lǜ)56.5%；豪华车中的新(xīn)能源车渗透(tòu)率23.8%；而主流合资品牌中的(de)新(xīn)能源(yuán)车渗(shèn)透率仅有4.4%。

　　第三、4月新势力零(líng)售份(fèn)额(é)13.1% 同比下降3.9个(gè)百分点

　　从月(yuè)度国内零售份额看，4月主流自主品(pǐn)牌(pái)新能源(yuán)车零(líng)售份(fèn)额70.5%，同比下降5个(gè)百分点；合资品(pǐn)牌新能源车(chē)份(fèn)额5.8%，同比下降(jiàng)0.2个百分点；新势力份额13.1%，同比(bǐ)下降3.9个百分点；4月新势力零售(shòu)份额13.1%，同比下降3.9个百(bǎi)分点；蔚(wèi)来、理想等新势力车企销量同(tóng)比和(hé)环比表现总体仍(réng)较强。主流(liú)合资品牌中,南北大众强势领先，新能源车(chē)批(pī)发12,405辆，占据(jù)主(zhǔ)流合资纯电动50%强份额，大众坚定的电动化转型(xíng)战(zhàn)略初见成(chéng)效(xiào)。其他(tā)合(hé)资与豪华(huá)品牌仍(réng)待发力。特斯拉份额7.6%，同比增7个点。

　　第四(sì)、上汽等自(zì)主品牌(pái)在欧洲表现较强 比亚迪在东(dōng)南(nán)亚崛(jué)起

　　4月(yuè)新能源乘(chéng)用车出口9.1万(wàn)辆，同比增长1028.5%，环比增长29.4%，占乘(chéng)用(yòng)车出口31%；其中纯电动占新(xīn)能(néng)源出口的(de)92.8%，A0+A00级(jí)纯电动出口占新(xīn)能(néng)源的48%。4月(yuè)厂商出口(kǒu)方面(miàn)，特斯拉(lā)中国35,886辆(liàng)、上(shàng)汽乘(chéng)用车21,450辆(liàng)、比亚(yà)迪14,827辆、东(dōng)风易(yì)捷特10,432辆、智马达汽车1,550辆(liàng)、吉利汽(qì)车1,504辆、上汽通用五菱1,200辆、长(zhǎng)城汽车1,134辆(liàng)、神龙汽车712辆、创维汽车578辆、奇(qí)瑞汽车553辆(liàng)、上汽大通436辆、一汽红旗264辆、东风乘用(yòng)车192辆、一(yī)汽(qì)轿(jiào)车117辆、东风柳州114辆。从自主出口的海外市场零售数据监控看，A0级电动车占比(bǐ)达60%，是出口绝对主(zhǔ)力，上汽等自主(zhǔ)品牌在欧洲表硝酸锌化学式怎么写出来的，硝酸锌化学式子现较强，比(bǐ)亚(yà)迪在东南亚崛起。除了传(chuán)统出口(kǒu)车企(qǐ)的靓丽表(biǎo)现，近期(qī)新(xīn)势(shì)力出(chū)口也逐步(bù)启(qǐ)动，海外市(shì)场(chǎng)也有数(shù)据开始(shǐ)显(xiǎn)现。

　　第五、厂(chǎng)商(shāng)批发(fā)销量突(tū)破万辆的企业保持在11家

　　厂商批(pī)发销量(liàng)突破万辆(liàng)的(de)企(qǐ)业保持在11家（环比持平(píng)，同比增6家(jiā)），占(zhàn)新能源乘(chéng)用车总(zǒng)量80.6%（上月80.7%，去年同期(qī)62%）。其中：比亚(yà)迪(dí)209,467辆、特斯拉中国75,842辆、广汽(qì)埃安(ān)41,012辆、吉利汽车(chē)29,874辆、上汽乘用车26,278辆、理想汽车25,681辆、上汽通(tōng)用五菱24,166辆、长(zhǎng)安汽车(chē)20,459辆、长城汽(qì)车(chē)14,863辆、哪吒汽车11,080辆、东(dōng)风易(yì)捷特10,432辆(liàng)。

　　乘联会：车(chē)企效益不比当(dāng)年 经(jīng)不(bù)起(qǐ)折腾

　　对于4月乘用车市场(chǎng)数据，乘(chéng)联会分析指出(chū)，乘用(yòng)车行业已经脱离(lí)了原(yuán)来的(de)高利润(rùn)行业，3月汽车(chē)产销(xiāo)虽然恢(huī)复，但3月汽车销售(shòu)利润(rùn)率(lǜ)也仅有4.7%，部分车企在(zài)吐血(xuè)卖车，压(yā)力太大。尤其是世界上最严(yán)的国六B标(biāo)准即将(jiāng)实(shí)施(shī)，对车(chē)企生产带来(lái)一(yī)定的心(xīn)理(lǐ)压力，减产(chǎn)降库(kù)存的结果，带(dài)来(lái)的(de)是盈利较大损(sǔn)失。此次特斯拉涨价(jià)是很好的信号，体现车企对经(jīng)营质量的关注(zhù)，有利于改(gǎi)善(shàn)消(xiāo)费观(guān)望心态(tài)。让消费者(zhě)走出过度期待降价的预期(qī)，恢复正常(cháng)的(de)购买(mǎi)节(jié)奏(zòu)。

　　乘(chéng)联会还(hái)指(zhǐ)出(chū)现(xiàn)在汽(qì)车行业已经走过了高利润期，车企效益不比当年，经(jīng)不起折(zhé)腾。乘联会在文中表(biǎo)示期待世界最(zuì)严国六B标准(zhǔn)的实施从原定7月1日(rì)，最好能(néng)延(yán)期(qī)到12月底实施，而且不要设立太多的条条框框，这样才能通过稳(wěn)定企业和经(jīng)销商心态，从而稳定市场消费。

　　此前3月份(fèn)，中(zhōng)国汽(qì)车流通协会强调，目前大量国六B的(de)车RDE达(dá)标(biāo)有(yǒu)难度(dù)，6月底(dǐ)完(wán)成(chéng)清(qīng)库(kù)有(yǒu)较大难度。国(guó)六B切(qiè)换情况座谈会上透露，目前国(guó)六B非RDE车型还有200万辆左右(yòu)的库存未(wèi)消化。众(zhòng)车(chē)企(qǐ)建议给予6-12个月销售过渡期。

　　“现在整个市场下滑，又降价(jià)。这样降价下去，将对整个行(xíng)业体系、整个市场造成很大影响。”在3月(yuè)30日广汽(qì)集团

　　2022年(nián)度业绩发布会上，广汽集团(tuán)董事长曾庆洪表示担(dān)忧(yōu)，“我们(men)现在也在建议环保部门能(néng)不能(néng)适当延(yán)期，建议国六B的环(huán)保规定能延迟(chí)到(dào)年底执行。”<硝酸锌化学式怎么写出来的，硝酸锌化学式子/p>

　　此前(qián)根据环保部发布规定，国六标准的实施分为A、B两(liǎng)个阶(jiē)段，第一阶段从2020年(nián)7月1日起，不(bù)能销售、注册、上牌低(dī)于国(guó)六A标准的(de)汽(qì)车。第二阶(jiē)段(duàn)从(cóng)2023年7月1日起(qǐ)，不能销售、注册、上牌低于(yú)国六B标准的(de)汽车

　　工(gōng)信(xìn)部等5部门(mén)：7月1日起全国禁止生产、进口、销售不符合国六排放标准(zhǔn)6b阶(jiē)段的汽车

　　就在刚刚，工信(xìn)部等5部(bù)门发布关于实施汽车国六(liù)排放(fàng)标(biāo)准有关事宜的公告。自2023年7月(yuè)1日起(qǐ)，全国范围全(quán)面实施国六(liù)排放标准6b阶(jiē)段，禁(jìn)止(zhǐ)生产(chǎn)、进(jìn)口、销售不符(fú)合(hé)国六排放(fàng)标准6b阶(jiē)段的汽车。针(zhēn)对部(bù)分实(shí)际行驶污(wū)染物排放试(shì)验（即(jí)RDE试验(yàn)）报告结果为“仅监测”等轻(qīng)型(xíng)汽(qì)车国(guó)六(liù)b车(chē)型，给予半年销售过渡期，允许销售至(zhì)2023年(nián)12月31日。

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